정비와 유지보수가 제때에 이루어지지 않았기 때문에， 유압 승강 플랫폼의 사용 과정에 일부 고장이 나타나는 것은 매우 정상적인 것이다.오늘 편집장은 몇 가지 흔히 볼 수 있는 고장을 열거하여 여러분에게 어떻게 처리하는지 공유해 드리겠습니다.
유압 승강 플랫폼에 이향 유압 승강 플랫폼에 이향이 있는 것은 정상적인 현상이다. 특히 승강 플랫폼의 사용 시간이 긴 설비에서 이향을 일으키는 원인은 다음과 같은 몇 가지가 있다: 유압 승강 플랫폼이 사용 과정에서 자주 부딪히는 고장 과부하: 과부하로 인해 유압 승강 플랫폼 자체의 적재력 과부하 작업은 마치 사람이 과부하로 물건을 운반하는 것과 같다
위 트 레 흐 트연고로 유압 파이프가 아마 막혔을 것이다.유압관로도 특히 가장 중요한 관건이다. 유압관로가 순조로운지 수색검사한다.각 액체 압력 밸브는 단방향 마감 밸브， 전자기 방향 전환 밸브， 비율 조절 밸브， 오버플로우 밸브 등을 포괄하여 정체， 변색， 악취가 함유되여있는가를 보려면 반드시 필요할 때 유압유를 바꾸어야 한다.
: 고압 물 연마재 녹 제거.고압 수사류의 충격 작용과 연마재를 이용하여 나선형 승강기를 다듬어 녹을 제거하는 일종으로， 장점은 재질에 대한 손상이 적지만， 물은 전자 설비에 일정한 손상이 있어 분해 가능한 유형의 나선형 승강기에 적용된다.
월 보유압장을 물로 씻을 수 없는 상세한 원인은 이렇게 하면 유압장의 연료탱크를 부식시킬 수 있기 때문이다. 또한 일단 유압장에 물이 섞이면 유압체계에 대한 손해가 매우 크기 때문에 파이프라인의 녹과 수기화 등 이런 현상을 간단하게 형성하여 유압승강기에 문제를 제기하여 나쁜 영향이나 결과를 초래할 수 있다.그러므로 이렇게 하는것을 방지하여 액압소의 정상적인 운용과 그 운용수명을 확보해야 한다.
레일식 승강 사다리는 출고 전에 모두 이미 검사하고 조정하였으며， 각 기술 지표는 모두 설계 요구에 도달하였으며， 사용 시 전원만 연결하면 되고， 유압， 전기 시스템은 조정할 필요가 없다.
정비와 유지보수가 제때에 이루어지지 않았기 때문에， 유압 승강 플랫폼의 사용 과정에 일부 고장이 나타나는 것은 매우 정상적인 것이다.오늘 편집장은 몇 가지 흔히 볼 수 있는 고장을 열거하여 여러분에게 어떻게 처리하는지 공유해 드리겠습니다.
제품 구조가 견고하고， 적재량이 많으며， 승강이 평온하고， 설치와 유지 보수가 간단하고 편리하며，
유압승강기를 정확하게 사용하면 그 사용수명을 연장할수 있고 그 중요한 역할을 발휘할수 있는데 어떻게 사용해야 하는가?
운송 승강 플랫폼은 우리가 승강 플랫폼이 운송 과정에서 해야 할 조치를 미리 하고 발생할 수 있는 모든 문제를 예방하면 어려움도 쉽게 해결될 것이다. 이상은 회사가 승강기를 운송할 때 고려해야 할 문제에 대해 정리한 것이다. 이런 요소는 모든 승강 플랫폼이 고려해야 할 요소이다. 그러므로 우리는 가능한 한 완벽하고 빈틈없이 승강기，승강 플랫폼에서 자주 발생하는 고장 문제는 많은 사용 단위 조작 인원이 해결할 방법이 없기 때문에 반드시 전문 인원을 신청하여 현장 수리를 진행해야 한다.그러나 설비 작업의 환경과 시간 요소의 장애로 인해 설비에 발생한 고장 문제에 대해 전면적으로 정상적인 수리를 할 수 없고 특수한 수단을 취해 설비의 기본적인 작업 성능을 유지할 수 밖에 없다.
원 가 를 변동 하 다.: 고압 물 연마재 녹 제거.고압 수사류의 충격 작용과 연마재를 이용하여 나선형 승강기를 다듬어 녹을 제거하는 일종으로 장점은 재질에 대한 손상이 적지만， 물은 전자 설비에 일정한 손상이 있어 분해 가능한 유형의 나선형 승강기에 적용된다.
고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 운용하여 믿을 만한 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
유압 승강 엘리베이터，위 트 레 흐 트유압 실린더 승강대， 화물 엘리베이터는 주로 화물을 운송하기 위해 설계되었으며， 보통 누군가가 동반하는 엘리베이터이다.화물용 엘리베이터 가마는 길고 좁은 특징을 가지고 있다.전동기를 동력으로 하는 수직 승강기로 상자 모양의 곤돌라가 설치되어 있다.규정된 층에 서비스되는 고정식 승강 설비.그것은 적어도 두 열의 수직 강성 레일 사이를 운행하는 가마를 가지고 있다.다음은 그것의 일상 유지 보수 기교를 알아보겠습니다: 유압 승강 엘리베이터 일상 유지 보수 기교에 새로 설치된 유압 승강 엘리베이터 우선 엘리베이터 공장의 보증 기간 (일반 --년).
레일식 승강기의 주요 구조 및 용도는 폐식 기어 전동을 선택하고， 크고， 품질 조정 처리를 거쳐 소프트 기어에 속한다. 폐식 소프트 기어 기어 전동은 흔히 볼 수 있는 실효 형식이 치면 점식이기 때문에 설계할 때 치면 피로 강도에 따라 계산하고， 치근 굴곡 피로 강도에 따라 교정한다.지지대 지지대는 승강기 상자의 모든 기계 부품과 일부 전기 부품을 고정， 지지하는 데 사용되며， 주로 측판， 연결관과 연결편 등 부품을 용접하여 만들어지며， 재료는 모두 선택되며， 그 중 양쪽 판의 두께는 동시에 지지대의 무게를 줄이기 위해 양쪽 판에 많은 공정 구멍을 설치하였다.웜바퀴 웜은 웜바퀴 웜 기구가 전동비가 크고 구조가 치밀하며 충격 하중이 작고 전동이 평온하며 소음이 낮은 등 장점이 있으며 역방향 자물쇠의 특성을 가지고 있다.환자를 운반하는 과정에서 전동기가 단전될 때 전동기구가 스스로 잠길 수 있도록 보장할 수 있기 때문에 웜바퀴 웜 감속기를 선택한다.점개선 웜을 사용하여 재료를 강철로 하고 그 나선면을 담금질하여 전동효률을 높이고 내마모성을 증가시키며 웜바퀴재료는 폴리포름알데히드를 선택한다.플라스틱 웜바퀴는 가공 경제성이 좋고， 흡진과 소음 감소 품질이 가볍고，위 트 레 흐 트유압식 승강 플랫폼， 내마모성과 자체 등의 장점을 가지고 있어 승강기의 설계를 더욱 인간적으로 한다.
건설 하 다.기계를 사용하기 전에 작업자는 유압， 전기 시스템을 진지하게 검사해야 하며， 누출이나 누출 현상이 없는 후에야 사용할 수 있다.
크랭크팔식 승강기: 고공작업에 사용되는 승강설비로 장애를 뛰어넘어 고공작업을 진행할 수 있으며 플랫폼이 어느 위치에나 승강할 때 모두 걸으면서 작업할 수 있으며 구조가 치밀하고 방향이 유연하며 그 지반의 너비는 설비가 좁은 통로와 붐비는 작업구역에 들어갈 수 있도록 보장할 수 있다.예비 동력 장치， 작동 가능한 작업 플랫폼 재설정， 편리한 운송 방식， 어디든 견인 될 수 있습니다.
이동식 승강기 고장 분석 이동식 승강기의 상승 또는 상승력이 약하다: 오버플로우 밸브의 압력 조절이 수요에 부합하지 않는다: 압력을 수요치로 조정한다;실린더 내설: 실린더 어셈블리를 확인하거나 교환합니다.밸브 조임 또는 내설: 밸브 어셈블리를 검사하거나 교환합니다.기름면이 너무 낮고， 기름 여과기가 막혔다: 기름을 충분히 넣고 여과기를 세척한다.급유펌프는 결함이 있다: 펌프를 검사하거나 교환한다.
위 트 레 흐 트승강기는 작업 시 뒤집히지 않도록 튼튼하고 평평한 바닥에 놓아야 한다.“ 를 누릅니다.상승 ”또는 “하락 ”버튼， 작업대 승강 유지 보수 승강기 각 부품을 자주 검사해야 한다. 만약 작업대가 움직이지 않으면 즉시 정지하여 검사해야 한다.전동승강기의 작업압력이 지나치게 높거나 소리에 이상이 발견되면 즉시 전원을 끄고 검사하여 기계가 엄중한 피해를 입지 않도록 해야 한다.매월 정기적으로 샤프트 핀의 작업 상태를 검사하는데， 만약 샤프트 핀， 나사가 느슨하게 벗겨진 것을 발견하면， 반드시 샤프트 핀이 떨어져 사고를 초래하지 않도록 단단히 잠가야 한다.
유압 승강기 전동기에 과열 현상이 있으면 즉시 주차하고， 고장을 제거한 후에 다시 계속 운행해야 하며， 전동기 베어링은 양호해야 한다.
발견은 주로 두 가지 원인으로 인한 것인데， 첫째는 액체 압력의 손실이고， 둘째는 액체 압력 밸브 또는 밀봉 부품이 누출되는 것이다.