승강 플랫폼의 작업 환경.
억새.설치 방식: 기초 구덩이 없는 설치 (C 콘크리트 수평 지면에 직접 고정， 콘크리트 두께가 적지 않다
모든 장치， 스위치 및 비례 손잡이가 양호한지， 움직임 및 작동 속도가 안정적인지 확인합니다.케이블의 손상 유무， 특히 짜임， 균열， 마모 등이 있는지 검사한다.검사대에 당김이 있는지， 크롬도금층이 벗겨졌는지， 이음매에서 기름이 새지 않았는지， 오일 실린더 경첩 연결부의 운송 상황을 검사한다.전문적으로 제품， 재생 자원 업무에 종사하며， 업무는 승강기 공장을 포함한다.
사바 를 당기다이상은 바로 저희 유압승강플랫폼 고객센터가 당신에게 소개한 유압승강플랫폼이 가라앉는 원인입니다. 저희의 소개가 당신에게 도움이 되기를 바랍니다. 만약에 당신이 더 많은 유압승강플랫폼에 대한 지식을 알고 싶으시면 저희 사이트를 방문하시면 저희는 당신에게 더 전문적인 서비스를 제공할 것입니다.유압 승강 플랫폼을 사용하는 과정에서 일부 조작의 요소로 인해 때때로 기름이 새는 상황이 나타날 수 있다. 그렇다면 유압 승강 플랫폼의 기름 누출은 모두 어떤 위해가 있는지 아십니까?다음으로 간단하게 소개해 드리겠습니다.
승강무대의 오일 파이프에 항상 무슨 문제가 발생하는지 과학기술의 발전에 따라 승강무대는 우리가 흔히 볼 수 있는 고공 작업 도구이다. 다음은 승강무대에서 오일 파이프의 흔한 고장을 소개한다.전문 프로젝트는: 승강기 공장 등 관련 업무， 이 업무를 희망하는 상인들이 요청합니다.
여과 제도를 두다.유액이 통을 돌리거나 기름을 주입할 때， 세 가지 여과를 해야 하는데， 즉 통을 돌릴 때 여과， 기름을 받을 때 여과， 설비에 주유할 때 여과해야 한다.또한 기름통， 주유구， 깔때기 등의 청결에 주의하여 불순물이 인유구에 들어가는 것을 엄격히 방지한다.
. 유압 승강 엘리베이터 안전 조작 기교: 유압 승강 엘리베이터에 고장이 발생하거나 정상적인 작업을 잃을 경우 즉시 점검 수리원에게 수리를 통지해야 한다. 만약에 위험성이 있거나 기계 사고를 일으킬 가능성이 있을 경우 즉시 사용을 중지하고 기계실 전체 전원을 차단하며 관리 부서에 보고하고 복구하고 상세한 검사를 한 후에야 사용할 수 있다.장기적으로 전국 고가의 각종 승강기 공장을 대상으로 합리적인 가격대， 완벽한 서비스는 많은 고객들의 인정을 받았다.
전동 유압 승강 플랫폼 전동 유압 승강 플랫폼의 작업 과정: 화물차 객차， 안내 기둥의 위치에 따라 창고 입구에서 후퇴하고， 하역 시스템의 문이 열리면 전동 버튼이 유압 승강 플랫폼을 연다.
케이블 지지벽과 케이블 가이드 사이의 상대적인 방위를 살펴보다.
개혁 하 다. 여과 제도를 두다.유액이 통을 돌리거나 기름을 주입할 때， 세 가지 여과를 해야 하는데， 기름을 받을 때 여과 설비에 주유할 때 여과해야 한다.또한 기름통， 주유구，억새.대형 이동식 승강 플랫폼， 깔때기 등의 청결에 주의하여 불순물이 인유구에 들어가는 것을 엄격히 방지한다.
플러그로 웜 감속기의 웜 바퀴 마모 상황을 살펴보고， 생산안전사고의 위험이 존재하는 것을 발견한 경우 설치단위，억새.수직 무장애 승강대， 사용단위에 기한부 시정을 요구하여야 하며， 설치단위 사용단위에 대해 시정을 거부하는 경우 즉시 건설단위에 보고해야 한다.
사용 시간이 길거나 설치가 부적절한 유압 엘리베이터는 많은 문제가 발생할 수 있다. 이것은 정상적인 사용에 영향을 줄 수 있다. 난창 엘리베이터의 많은 고객들이 엘리베이터를 사용한 지 이미 ~년이 되었다. 그러나 줄곧 부품을 교체하고 큰 검사를 하지 않았다. 여전히 그렇다. 이런 유압 엘리베이터는 고도의 안전 위협이 존재한다. 특히 유압 엘리베이터가 좌우로 흔들릴 때 더욱 조심해야 한다.이럴 때는 직원을 찾아 수리해야 한다.
품질 파일유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 문제는 승강 플랫폼을 사용하는 고객이 자주 부딪치는 문제이다.
레일 승강 플랫폼은 비교적 안전한 중장비인데， 안전한 이유는 레일 승강 플랫폼이 안전 추락 방지， 과적， 정전 등 안전 보호 장치를 갖추고 있기 때문이다.그렇다면 레일 승강 플랫폼 추락 방지 시스템의 기능식은 무엇입니까?안전 추락 방지 시스템은 무엇입니까?하오샹 승강기 지식대강당에 들어서면 한눈에 알 수 있다.
드롭 실험은 안전 속도 제한기 제동 간격이 규칙 요구에 부합되는지 확인합니다. 설비 전장 보수: 전동기와 웜 감속기 사이의 연축기를 확인합니다. 그리고 감속 탱크를 뜯어 검사하고， 각 부품과 밀봉 부품을 청소하고 과도한 마모와 변형 부품과 매끄러운 기름을 교체합니다.
억새.우리는 잘 유지해야 한다. 이렇게 해야만 고압유관이 무한의 승강무대를 위해 더욱 잘 작업할수 있다. 밀봉이 엄격하지 못한 효과는 주로 끝부분의 밀봉대에 흉터가 있고 또 하나는 조립설치가 비교적 크며 중복조립이고 천공은 바늘구멍모양의 작은 구멍이 있어 밖으로 물을 뿜어낼수 있다. 이는 관의 원자재주위의 모배에 문제가 생겼기에 천공이 생기는것이다. 가로파열과 세로파열시 다른 모델이기때문이다.서로 다른 물건이 사용하는 모델은 서로 다르다. 우한 승강 무대의 수요에 따라야 한다. 싸다고 좋은 물건은 말할 것도 없고， 우리 제품에 적합하다. 고압 오일 파이프의 가격과 고압 오일 파이프의 규격은 아직 매우 크다. 일반적으로 대동 품질 규격의 클수록 가격이 높다. 승강 플랫폼의 승강 속도 조절 승강 플랫폼의 승강 속도는 동력 단위， 오일 파이프， 오일 실린더， 화물 적재량과 관련이 있다.
반대로 반대 방향으로 조정해야 한다.톱니바퀴 쌍의 맞물림 측면 틈새가 .mm보다 크면 와 같이 가이드 롤러 의 편심축과 톱니바퀴 배압 바퀴의 연결 너트를 풀고 톱니바퀴가 톱니바퀴 배평면으로 눌러져 측면 틈새가 합리적인 범위 내에 도달할 때까지 조정한다.그렇지 않으면 반대 방향으로 조정해야 하며， 이때 가이드 롤러 o를 푼 다음 조정 가이드 롤러의 조정에 따라 가이드 롤러를 잘 조정해야 한다.
감속 탱크의 부품이 완비되어 있고， 기름 위치가 정상이며， 변질이 없고， 불순물이 없다.